وزیر بدر در مصاحبه با سانا درباره وضعیت بخش حمل و نقل، ساختار جدید و موضوع واردات خودرو صحبت می‌کند

دمشق-سانا

دکتر یعرب بدر، وزیر حمل و نقل، تأکید کرد که تلاش‌های این وزارتخانه از زمان آزادسازی، بر درک وضعیت فعلی بخش حمل و نقل و شناسایی دلایل وخامت و رکود آن در سال‌های اخیر، چه از نظر ارائه خدمات و چه از نظر مدیریت این بخش، متمرکز بوده است.

دکتر بدر نیز گفت: این وزارتخانه در پی یافتن راه‌حل‌هایی برای غلبه بر مشکلات و تدوین برنامه‌های استراتژیک جهت ارتقای خدمات حمل‌ونقل به سطحی است که آرمان‌های شهروندان را برآورده کند.

وزیر حمل و نقل در مصاحبه ویژه با سانا به موضوعات کلیدی از جمله ساختار جدید، کار فعلی ادارات حمل و نقل، حمل و نقل داخلی، نوسازی جاده‌ها، واردات خودرو، راه‌آهن و پروژه‌های متوقف شده و در حال انجام پرداخت.

ساختار جدید و وضعیت فعلی

وزیر بدر گفت: ما به دنبال تدوین قانون جدید و جامعی برای اصلاح بخش حمل و نقل هستیم، به طوری که نهادهای مسئول تنظیم حمل و نقل زمینی در سوریه در یک نهاد واحد مرتبط با وزارتخانه ادغام شوند. این قانون منجر به ایجاد نهادهای جدیدی خواهد شد که خدمات حمل و نقل مسافر و بار را به آسان‌ترین و کارآمدترین شکل ممکم ارائه می‌دهند.

به گفته وزیر بدر، ساختار پایدار جدید ظرف سه ماه و با همکاری تمام نهادهای موجود در وزارت های حمل و نقل و توسعه اداری تکمیل خواهد شد.

مشکلات فنی و سازمانی

وزیر حمل و نقل اظهار داشت که ادارات حمل و نقل برخی از خدمات مورد نیاز را ارائه می‌دهند، در حالی که برخی دیگر در حال حاضر در دسترس نیستند، به ویژه خدمات مربوط به ثبت خودروهای جدید و انتقال مالکیت خودرو.

وزیر بدر نیز گفت: حل مشکلات فنی تا سه هفته طول می‌کشد، در حالی که حل مشکلات سازمانی مدت زمان بیشتری طول خواهد کشید. برخی از رویه های غیرضروری که در زمان رژیم منحله وجود داشت، لغو شده است.

انتظار می‌رود برخی از پروژه‌های متوقف‌شده از سر گرفته شوند

وزیر حمل و نقل همچنین گفت: بسیاری از پروژه‌های بلندپروازانه حمل و نقل زمینی به دلیل تحریم‌های اقتصادی اعمال شده بر مردم سوریه در دوران رژیم منحله متوقف شدند. بسیاری از این پروژه‌ها بر اساس اصل مشارکت عمومی-خصوصی بودند. ما امیدواریم که پس از بهبود فضای سرمایه‌گذاری، کار روی این پروژه‌های سرمایه‌گذاری از سر گرفته شود.

وزیر بدر یادآور شد: امضای قرارداد 30 ساله با شرکت کانتینر و کشتیرانی فرانسوی CMA CGM برای توسعه ترمینال کانتینری در بندر لاذقیه نشان دهنده اعتماد این شرکت به سرمایه گذاری در سوریه و پایداری فضای سرمایه گذاری آن است.

وی افزود: ما امیدواریم این گام، شرکت‌های بزرگ اروپایی را به سرمایه‌گذاری در بخش حمل و نقل سوریه و غیره ترغیب کند.

جاده‌های زمینی و حمل و نقل داخلی

وزیر بدر در این باره گفت: بخش جاده‌ای، مانند سایر بخش‌ها، در طول دوره گذشته از کمبود شدید تعمیر و نگهداری رنج برده است. ما به ارزیابی جامعی از وضعیت فنی شبکه جاده‌ای و تدوین یک برنامه صحیح برای بازسازی جاده‌های موجود و تکمیل شبکه جاده‌ای مرکزی نیاز داریم.

وزیر بدر در خصوص حمل و نقل داخلی توضیح داد: ما به دنبال بهبود وضعیت حمل و نقل داخلی سوریه هستیم و به زودی اتوبوس های حمل و نقل داخلی که توسط یک کشور دوست تأمین می شود، وارد سوریه خواهند شد.

وزیر حمل و نقل نیز گفت: موسسه عمومی حمل و نقل در سوریه تأسیس شده است. کرایه‌های حمل و نقل با هماهنگی نزدیک با استانداران تعیین می‌شود. ما تلاش می‌کنیم تا اطمینان حاصل کنیم که این تعرفه، بازگشت سرمایه را برای سرمایه‌گذار تامین کند و با درآمد گسترده‌ ترین اقشار شهروندان سازگار باشد.

واردات خودرو

وزیر بدر نیز گفت: بلافاصله پس از آزادسازی، و در نتیجه شادی مردم، و برای جبران کمبود بازار محلی پس از غیبت طولانی مدت خودروهای مدرن در سوریه، تعداد زیادی از آنها وارد همه شهرها شدند.

به گفته وزیر حمل و نقل، ارائه تسهیلات فراوان برای ورود خودروها، از جمله ساده‌سازی رویه‌ها در گذرگاه‌ها و کاهش عوارض گمرکی، باعث شده است که بازار محلی مملو از خودروهای مدرن شود، اما این وضعیت موقتی است.

آیا بخش راه آهن درخشش خود را باز خواهد یافت؟

وزیر بدر در این باره گفت: این بخش پایدار امروزه برای دولت در اولویت است و از حمایت و علاقه کشورهای دوست برخوردار است. بنابراین، سوریه میزبان بازدیدکنندگانی از چندین کشور عربی و خارجی خواهد بود تا وضعیت راه‌آهن را ارزیابی کرده و برنامه‌ای برای بازسازی آن بر اساس اولویت‌ها تهیه کنند.

وی ادامه داد: ما امیدواریم که راه‌آهن‌ها حمل و نقل کالا و مسافر را به شیوه‌ای بهتر از سر بگیرند، سرعت قطارهای مسافربری به 160 کیلومتر در ساعت افزایش یابد و عملیات حمل و نقل منظم‌تر شود.

بخش حمل و نقل یک سال پس از آزادسازی چگونه خواهد بود؟

وزیر بدر به سوالی در مورد دیدگاهش برای بخش حمل و نقل یک سال پس از آزادسازی پاسخ داد: ادارات حمل و نقل خدمات روان و آسانی ارائه می‌دهند و بسیاری از این خدمات به صورت خودکار انجام خواهد شد. شهرهای سوریه دارای شبکه‌های حمل و نقل داخلی خواهند بود که خدمات کارآمد، تمیز، ایمن و سازگار با محیط زیست ارائه می‌دهند.

وزیر حمل و نقل افزود: همچنین یک قانون جدید و یک پلتفرم الکترونیکی برای حمل و نقل بار ایجادخواهد شد.